Pompa MYERS C25-25DV

Pompa MYERS C25-25DV
Rincian:
Catatan: kebutuhan tenaga kuda didasarkan pada perkiraan efisiensi mekanis sebesar 85%. Persyaratan sebenarnya dapat bervariasi tergantung pada mode mengemudi, kekentalan cairan, dll. .
Kirim permintaan
Deskripsi
Accessories
Kirim permintaan

Tabel 1: data kinerja Myers C25-25DV

 

 

Parameter

Spesifikasi

Model

C25-25DV

Jenis pompa

Pompa piston bolak-balik tripleks

Laju aliran maksimum

25 GPM (94,6 LPM)

Tekanan pelepasan maksimum

2500 PSI (172 Batang)

RPM Maks

575 RPM

Dibutuhkan tenaga kuda

Sebagai fungsi tekanan, lihat tabel di bawah

Suhu cairan maksimum

Standar: 140 derajat F (60 derajat C) ; segel suhu tinggi opsional hingga 180 derajat F (82 derajat C)

Tabel referensi untuk kebutuhan tenaga kuda

Tekanan (PSI)

1000

1500

2000

2500

Dibutuhkan tenaga kuda

Sekitar 18,5 hp

Ka. 27.8

KA. 37.0

Sekitar 46,3

Catatan: kebutuhan tenaga kuda didasarkan pada perkiraan efisiensi mekanis sebesar 85%. Persyaratan sebenarnya dapat bervariasi tergantung pada mode mengemudi, kekentalan cairan, dll. .

Power End: landasan menempa kekuatan dan daya tahan

Bak mesin dan drivetrain

Inti dari ujung tenaga adalah bak mesin besi cor monolitik yang kokoh. Kami memilih besi cor sebagai struktur utama karena kekakuannya yang unggul dan karakteristik peredam getaran yang sangat baik.

Poros engkol adalah bagian penting untuk mengubah gerakan berputar menjadi gerakan bolak-balik, dan material serta teknologinya sangat penting. C25-25DV terbuat dari Besi Ulet kelas otomotif dan memenuhi standar ASTM A536.

Komponen inti internal

Dalam rantai transmisi tenaga, batang penghubung dan judul bab mengalami tekanan bolak-balik yang sangat besar. C25-25DV menggunakan material paduan seng berkekuatan tinggi pada komponen ini, yang dicetak melalui proses die{5}}casting. Material ini tidak hanya memiliki kekuatan dan daya tahan yang sangat baik, namun juga memiliki ketahanan terhadap korosi yang sangat baik, sehingga memastikan keandalan jangka panjang di lingkungan basah atau keras. Rakitan batang penghubung menggunakan bantalan pin pergelangan tangan perunggu yang dapat diganti, yang merupakan desain utama untuk kemudahan perawatan. Ketika terjadi keausan, pengguna tidak perlu mengganti seluruh rakitan batang penghubung yang mahal, hanya bantalan yang dapat diganti untuk mengembalikan kinerja aslinya, sehingga sangat mengurangi biaya perawatan jangka panjang.

Untuk menopang poros engkol dan menahan beban radial dan aksial yang besar, C25-25DV dilengkapi dengan bantalan rol tirus tugas berat. Jenis bantalan ini dirancang untuk aplikasi beban tinggi dan mendistribusikan tegangan secara efektif untuk memastikan putaran poros engkol yang mulus dan akurat.

Sistem pelumasan-sisi daya menggunakan mekanisme pelumasan percikan yang sederhana dan efisien, didukung oleh wadah oli berkapasitas sangat-tinggi-.

 

Ujung hidrolik: alat yang ampuh untuk mengatasi media yang abrasif dan korosif

 

 

Konstruksi manifold (kotak katup ujung hidrolik).

Bagian utama ujung hidrolik, yaitu manifold (atau kotak katup), terbuat dari besi ulet berkekuatan tinggi dengan pengecoran presisi. Dibandingkan dengan besi cor biasa, besi ulet memiliki kekuatan tarik dan keuletan yang lebih unggul. Karakteristik ini memungkinkannya menahan tekanan kerja terus menerus hingga 2500 PSI dan pulsa tekanan berkala tanpa kelelahan dan retak tegangan, yang penting untuk aplikasi dengan fluktuasi tekanan yang sering terjadi seperti pengerukan saluran pembuangan.

Teknologi liner silinder

Liner silinder adalah jalur gerakan bolak-balik piston, dan juga merupakan salah satu bagian hidrolik yang paling aus. C25-25DV menggunakan solusi komposit: liner silinder baja tahan karat meruncing dengan lapisan keramik. Lapisan keramik di bagian dalam memberikan permukaan bergerak yang sangat keras (biasanya lebih dari 90 derajat Rockwell) dengan koefisien gesekan yang sangat rendah. Permukaan super keras ini secara efektif dapat menahan erosi partikel abrasif seperti pasir dan serbuk bor di dalam lumpur. Pada saat yang sama, karakteristik gesekannya yang halus dan rendah secara signifikan mengurangi keausan segel pengepakan piston, yang secara langsung memperpanjang siklus penggantian segel dan liner silinder itu sendiri, dan secara efektif mengurangi frekuensi dan biaya pemeliharaan pematian.

Perakitan Katup

C25-25DV dilengkapi dengan katup datar yang terbuat dari resin asetal (POM). Pemilihan asetal sebagai bahan katup didasarkan pada kinerjanya yang sangat baik secara keseluruhan. Pertama, ia memiliki toleransi yang luas terhadap bahan pembersih industri, pelarut, dan berbagai bahan kimia. Kedua, tingkat penyerapan airnya sangat rendah, untuk menjamin stabilitas ukuran di lingkungan yang lembab, tidak akan mempengaruhi kinerja penyegelan karena pemuaian kelembaban.

Sistem penyegelan piston dan pengepakan

Sistem penyegelan adalah penghalang utama untuk mencegah kebocoran cairan bertekanan tinggi dan melindungi ujung daya.

Konfigurasi standar: packing piston standar C25-25DV terbuat dari kain-karet nitril yang diperkuat (Buna-N) dan dirancang sebagai konstruksi v-ring multilapis. Karet nitril (NBR) adalah elastomer serbaguna dengan kinerja luar biasa dan toleransi yang baik terhadap minyak, lumpur berbasis air-dan sebagian besar bahan kimia netral. Ini adalah pilihan yang hemat biaya. Penguatan kain memberikan kekuatan struktural tambahan dan mencegah segel terekstrusi di bawah tekanan tinggi.

Bahan opsional: untuk memenuhi persyaratan kondisi kerja yang lebih ekstrem, kami menyediakan * * fluoroelastomer (Viton/FKM) * * sebagai bahan penyegel opsional. Ketika aplikasi melibatkan suhu tinggi (lebih dari 140 derajat F) atau pelarut kimia yang sangat korosif, Viton, dengan ketahanannya yang unggul terhadap suhu tinggi dan korosi kimia, mampu memberikan keandalan dan masa pakai yang jauh melebihi NBR. Dengan menawarkan opsi ini, kami menunjukkan keahlian kami dalam menyesuaikan solusi kami dengan aplikasi spesifik pelanggan kami.

 

Tabel 2: Daftar spesifikasi bahan dan proses Myers C25-25DV

 

 

Bagian

Bahan standar

Spesifikasi Bahan/kelas

Proses manufaktur utama

Kekuatan Inti

Rak samping daya (bak mesin)

Besi cor

ASTM A48 Kelas 30

Cetakan pengecoran

Kinerja redaman yang sangat baik, kekakuan tinggi

Poros engkol

Besi ulet

ASTM A536

Cetakan pengecoran

Kekuatan tinggi, daya tahan, penyerapan goncangan yang sangat baik

Batang penghubung

Paduan seng berkekuatan tinggi

Zamak-2/3

Pengecoran-mati

Daya tahan tinggi, ketahanan korosi

Judul bab

Besi ulet

ASTM A536

Cetakan pengecoran

Performa-tugas berat

Kotak katup ujung hidrolik (manifold)

Besi ulet

ASTM A536

Cetakan pengecoran

Ketahanan tekanan tinggi, ketahanan korosi

Lapisan silinder

Baja tahan karat berlapis keramik

Lapisan alumina/zirkonia

Lapisan yang disemprotkan secara termal

Ketahanan aus yang ekstrim, koefisien gesekan yang rendah

Pelat cakram/katup

resin asetal; resin asetal

Pom (kopolimerisasi/homopolimerisasi)

Cetakan injeksi

Ketahanan kimia, ketahanan aus, stabilitas dimensi

Kursi dan pegas

Baja tahan karat

Baja tahan karat seri 300

Pemesinan Presisi

Ketahanan korosi, kekuatan tinggi

Perakitan piston

Piston perunggu aluminium dengan kemasan berbentuk v-butironitril yang diperkuat kain

ASTM B148/NBR

Pemesinan dan pencetakan

Ketahanan korosi, integritas segel

Packing/segel standar

Karet nitril (Buna-N)

Catatan

cetakan

Toleransi-tujuan umum yang baik terhadap cairan-berbasis minyak dan air

Segel Opsional (suhu tinggi/bahan kimia)

Fluoroelastomer

Viton (FKM)

cetakan

Ketahanan yang sangat baik terhadap suhu tinggi dan bahan kimia

Sederhanakan pemeliharaan di lokasi

Kami sangat menyadari bahwa di lokasi kerja yang sibuk, setiap pemeliharaan berarti hilangnya waktu dan biaya. Oleh karena itu, desain C25-25DV menggabungkan sejumlah fitur yang memfasilitasi pemeliharaan cepat di lokasi:

Perbaikan katup yang mudah: rakitan katup pompa dirancang untuk memungkinkan pemeriksaan dan penggantian tanpa melepas pompa atau ujung hidrolik dari sistem. Fitur ini sangat mengurangi waktu henti akibat keausan katup.

Suku cadang aus modular: pengepakan, pelapis silinder, katup, dan suku cadang aus utama lainnya dirancang sebagai modul yang dapat diganti secara independen. Manual Servis kami memberikan petunjuk penggantian yang jelas, sehingga memungkinkan-teknisi terlatih menyelesaikan-perbaikan di lokasi dengan cepat.

Untuk lebih mendukung pelanggan kami, kami menyediakan panduan pemecahan masalah singkat berikut untuk membantu mendiagnosis masalah umum dengan cepat:

Panduan pemecahan masalah sederhana

 

Kerusakan

Kemungkinan penyebabnya

Solusinya

Kurangnya stres

Katup atau pengepakan aus; saluran hisap tersumbat atau kebocoran udara; nozel aus.

Periksa dan ganti katup/packing yang aus; periksa dan bersihkan saringan hisap untuk memastikan semua sambungan tertutup rapat; ganti nosel dengan ukuran yang benar.

Kebisingan pengoperasian yang tidak normal

Kavitasi karena saluran hisap tidak mencukupi; keausan bantalan; sistem penggerak longgar.

Pastikan saluran hisap jelas dan dimensinya memadai untuk mencegah kavitasi; memeriksa dan mengganti bantalan yang aus; periksa dan kencangkan semua baut pemasangan dan komponen penggerak.

Air dalam oli bak mesin

Segel pengepakan piston sudah sangat aus atau rusak.

Segera hentikan dan ganti seluruh set seal pengepakan, dan ganti pelumas bak mesin untuk mencegah kerusakan pada komponen ujung daya.

Kebocoran berlebihan pada saat pengepakan

Pengepakan biasanya aus atau rusak.

Sejumlah kecil tetesan biasanya dibiarkan melumasi dan mendinginkan. Jika terjadi kebocoran linier, kit segel pengepakan harus segera diganti.

images

Tag populer: pompa myers c25-25dv, Cina produsen, pemasok, pabrik pompa myers c25-25dv

Kirim permintaan