Pompa Lumpur NOV C-350

Shijiazhuang Dongli Petroleum Machinery Co., Ltd. adalah penyedia solusi terkemuka yang kompatibel dengan OEM-untuk peralatan ladang minyak. Dengan keahlian bertahun-tahun dalam teknologi pompa lumpur, kami sepenuhnya memahami persyaratan ketat untuk keandalan, ketahanan, dan efektivitas biaya-peralatan dalam aplikasi pengeboran dan pemompaan industri. Kami dengan bangga menawarkan set pompa lengkap dan rangkaian lengkap-komponen pengganti berkualitas tinggi yang sepenuhnya kompatibel dengan pompa lumpur dua silinder National/Ideal C-350 dan C-350-F (tempa). Apakah Anda perlu merawat peralatan yang sudah ada atau mencari pompa baru dengan kinerja andal dan harga kompetitif, kami memberikan solusi ideal yang disesuaikan dengan kebutuhan Anda.

• Desain silinder-kembar klasik memastikan stabilitas dan keandalan: Pompa seri C-350 terkenal dengan desain-silinder ganda, kerja ganda-yang telah terbukti, menampilkan struktur sederhana, pengoperasian yang lancar, dan perawatan di lokasi yang mudah, sehingga mendapatkan kepercayaan global. Pompa dan aksesori kami yang kompatibel secara ketat mematuhi filosofi desain pabrikan asli, menjamin kinerja yang konsisten.
• Tahan lama dan kokoh, dirancang untuk kondisi ekstrem: Pompa dan komponen penting kami dibuat dengan bahan premium. Rangka daya yang kokoh (tersedia dalam konfigurasi-lasan berkekuatan tinggi) dan-sabuk V-baja paduan keras yang direkayasa secara presisi 13 menghasilkan transmisi daya yang andal, dibuat untuk menangani beban berat dan pengoperasian-jangka panjang di lingkungan ladang minyak dan industri.
• Solusi Kompatibilitas Ujung Hidraulik Penempaan C-350-F: Untuk model C-350-F, kami menyediakan modul ujung hidraulik baja paduan tempa premium 13. Ujung hidraulik yang ditempa secara presisi ini, dibuat dari paduan bermutu tinggi (misalnya, 35CrMoA atau 40CrMnMo), menjalani perlakuan panas yang ketat dan pengujian non-destruktif. Mereka memberikan ketahanan lelah yang luar biasa, ketahanan retak, dan ketahanan erosi, sehingga secara signifikan memperpanjang masa pakai sekaligus menangani tekanan kerja yang lebih tinggi dengan andal. Modul ini merupakan peningkatan ideal untuk meningkatkan kinerja dan keandalan pompa C-350.
• Performa luar biasa untuk beragam aplikasi: Pompa dan aksesori kami yang kompatibel dirancang agar sesuai dengan spesifikasi performa seri C-350, menghasilkan aliran dan keluaran tekanan yang andal di berbagai ukuran liner silinder. Hal ini memastikan kinerja optimal untuk pengeboran sumur dangkal menengah, pemeliharaan sumur, dan operasi pemompaan industri.

Kami menawarkan lini produk komprehensif yang sepenuhnya kompatibel dengan pompa lumpur National/Ideal C-350 dan C-350-F:

Unit pompa lengkap: Menyediakan pompa lumpur baru-yang dirakit lengkap dan kompatibel dengan C-350, dapat dikonfigurasi dengan unit daya (diesel atau motor) dan unit yang dipasang di selip sesuai kebutuhan pelanggan.

Modul ujung hidrolik:

Modul ujung hidrolik pengecoran standar merupakan alternatif yang ekonomis.

Modul Ujung Hidraulik Penempaan Tingkat Lanjut: Dibuat dari baja paduan premium, modul ini kompatibel dengan C-350-F, memberikan kekuatan dan daya tahan luar biasa untuk aplikasi bertekanan tinggi.

Perakitan dan komponen powertrain:

Poros engkol baja paduan tempa.

Set roda gigi bevel presisi / roda gigi bevel ganda.

Bantalan utama berkualitas tinggi, bantalan poros pinion, bantalan batang penghubung, bantalan kepala silang.

batang penghubung, kepala silang, pelat pemandu kepala silang, dll.

Rangkaian lengkap suku cadang keausan ujung hidraulik:

Liner silinder: tersedia dalam bahan bimetalik (kromium tinggi), keramik (zirkonia), pelapisan krom, quenching, dan bahan lainnya untuk disesuaikan dengan kondisi abrasi dan tekanan yang berbeda.

Piston: Ikatan integral (poliuretan, karet nitril), jenis karet yang dapat diganti, tersedia dalam pilihan standar dan tahan suhu tinggi.

Batang kuda poni: terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi, perawatan penguatan permukaan opsional.

Rakitan katup: Dilengkapi katup tipe roughneck{0}}dan yang dioperasikan pilot-, dengan badan dan dudukan katup baja paduan tempa. Segel karet tersedia dalam pilihan poliuretan atau karet khusus, yang dirancang untuk memenuhi beragam kebutuhan tekanan dan cairan.

Segel dan paking: Menyediakan berbagai cincin segel, pengepakan, paking berkualitas tinggi, memastikan penyegelan ujung hidrolik dan ujung daya yang andal.

Tabel 1: Perbandingan Spesifikasi Teknis C-350 Nasional/Ideal dan C-350-F

Analisis perbedaan utama:

Perbedaan utamanya adalah sebutan 'Ditempa' pada model C-350-F, yang menunjukkan bahwa ujung fluidanya ditempa, bukan dicor. Penempaan biasanya menghasilkan kekuatan material, ketangguhan, dan ketahanan lelah yang unggul, sehingga memungkinkan ujung fluida tahan terhadap tekanan kerja yang lebih tinggi dan kondisi pengoperasian yang lebih berat.

Ujung hidrolik adalah bagian dari pompa lumpur yang langsung bersentuhan dan memproses cairan pengeboran bertekanan tinggi dan abrasif. Kualitas desain dan pembuatan ujung hidrolik sangat penting untuk kinerja dan umur pompa.

• Struktur dan bahan:

Standar C-350 menetapkan bahwa ujung hidraulik biasanya dibuat dari besi cor atau baja berkekuatan tinggi. Meskipun kuat, coran ini dapat menimbulkan cacat internal (misalnya porositas, inklusi) dan risiko konsentrasi tegangan di bawah tekanan siklik atau beban tumbukan yang tinggi, yang membatasi kapasitas menahan tekanan dan umur kelelahannya.

C-350-F (Ditempa): Fitur utamanya adalah ujung hidraulik yang terbuat dari baja paduan tempa (misalnya, 35CrMo atau 40CrMnMo). Proses penempaan menerapkan tekanan tinggi untuk mengubah bentuk logam secara plastis, menghilangkan cacat internal, menyempurnakan ukuran butiran, dan membentuk garis aliran serat kontinu, sehingga secara signifikan meningkatkan kekuatan, ketangguhan, ketahanan lelah, dan keandalan material5. Ujung hidraulik yang ditempa biasanya menjalani perlakuan panas yang ketat (misalnya, quenching dan tempering) dan pengujian non-destruktif (NDT) untuk memastikannya memenuhi persyaratan tekanan tinggi dan umur panjang.

• Tipe Pot Katup: C-350, pompa kerja ganda-silinder konvensional, biasanya dilengkapi pot katup hisap dan pelepasan terpisah pada ujung hidrauliknya. Meskipun desain spesifik mungkin sedikit berbeda menurut model dan tahun produksi, struktur inti mengakomodasi rakitan katup dan mengarahkan aliran fluida.
• peringkat tekanan:

C-350 standar, dengan struktur cor dan peringkat daya 600 HP, biasanya beroperasi pada tekanan ujung hidraulik 3000 psi, bergantung pada ukuran liner silinder yang dipilih.

C-350-F (Ditempa): Konstruksi yang ditempa diharapkan menghasilkan tingkat tekanan yang lebih tinggi pada ujung hidrolik. Meskipun tidak ada data langsung yang tersedia, ujung hidrolik C-350-F kemungkinan dirancang untuk tahan terhadap tekanan 5000 psi atau lebih tinggi, sebanding dengan modul 5000 psi atau bahkan 7500 psi yang digunakan pada pompa seri F atau seri P dengan ukuran dan kelas daya yang sama sehingga memungkinkannya menangani tugas pengeboran atau pemompaan industri yang lebih berat.

• Jenis Katup/Spesifikasi API: Pompa seri C-350 biasanya menggunakan rakitan katup yang sesuai dengan standar API. Untuk pompa ini yang beroperasi pada tingkat tekanan tertentu, katup API #5 atau API #6 dapat digunakan. Jenis katup tersebut mencakup katup-pemandu web konvensional (misalnya, katup-sayap tiga atau-sayap) dan katup-terbuka penuh (tipe Roughneck), yang terakhir menawarkan area aliran lebih besar. Badan katup dan dudukannya dibuat dari baja paduan bermutu tinggi dan dikarburasi untuk meningkatkan ketahanan aus.

Ujung daya bertanggung jawab untuk mengubah daya masukan (biasanya dari mesin diesel atau motor listrik) menjadi gerakan bolak-balik piston, dan keandalan desainnya sangat penting untuk pengoperasian pompa secara keseluruhan.

• konstruksi rangka :

Rangka ujung daya pompa Nasional/Ideal biasanya dilengkapi dengan struktur besi cor atau pelat baja yang kokoh. Konfigurasi pelat baja yang dilas (terkadang terintegrasi dengan rumah bantalan baja tuang) memberikan kekakuan dan kekuatan yang sangat baik, dengan potensi optimalisasi bobot. Beberapa desain modern menggabungkan perlakuan panas-penghilang stres untuk meningkatkan daya tahan. Diperkirakan tidak ada perbedaan signifikan antara model C-350 dan C-350-F dalam hal struktur rangka ujung tenaganya.

• Tipe Roda Gigi: Seri C-350 biasanya dilengkapi roda gigi herringbone atau roda gigi heliks ganda. Desain ini memastikan transmisi torsi yang mulus, meminimalkan kebisingan dan getaran, dan secara otomatis terpusat untuk menyeimbangkan gaya aksial. Roda gigi terbuat dari-baja paduan berkekuatan tinggi, yang diberi perlakuan panas-dan dikerjakan secara presisi.
• Konfigurasi bantalan: Komponen utama ujung daya, seperti poros engkol dan poros pinion, biasanya ditopang oleh bantalan rol tugas berat, misalnya bantalan rol tirus dua baris atau bantalan rol bulat, untuk menahan beban radial dan aksial. Ujung besar batang penghubung dan pin crosshead biasanya juga digunakan oleh bantalan rol jarum atau bantalan rol silinder.
• Metode Pelumasan: Unit daya seri C-350 menggunakan kombinasi pelumasan percikan dan/atau pelumasan paksa. Saat roda gigi berputar, oli dari reservoir memercik untuk melumasi roda gigi dan bantalan. Untuk komponen penting seperti bantalan utama, bantalan poros pinion, dan raceways crosshead, digunakan sistem pelumasan paksa yang digerakkan oleh pompa roda gigi. Sistem ini menyalurkan pelumas melalui saluran oli internal untuk memastikan pelumasan optimal di semua kecepatan pengoperasian.
• Persamaan dan perbedaan: Desain power end C-350 dan C-350-F diharapkan sebagian besar identik, menggunakan rangka, roda gigi, konfigurasi bantalan, dan sistem pelumasan yang sama. Perbedaan utamanya terletak pada ujung hidrolik.

Kinerja pompa lumpur biasanya dinyatakan dalam kurva atau tabel-tekanan aliran, yang menunjukkan tekanan kerja maksimum dan perpindahan terkait yang dapat dicapai pompa pada kecepatan tetapan dan daya tetapan pada ukuran liner silinder yang berbeda.

Tabel 2: Data kinerja National/Ideal C-350

Catatan: Data di atas didasarkan pada grafik kinerja C-350 Nasional yang disediakan. Perpindahan (GPM) adalah nilai teoritis pada laju aliran pengenal 60 SPM. Perpindahan sebenarnya mungkin sedikit lebih rendah karena efisiensi volumetrik (biasanya di bawah 100%). Tenaga kuda masukan (HP) mengacu pada daya teoretis yang diperlukan untuk mencapai tekanan dan laju aliran yang ditentukan.

• Dengan dimensi liner silinder yang sama, C-350-F dapat bertahan dan beroperasi pada tekanan kerja yang lebih tinggi dibandingkan C-350 standar. Kekuatan material tempa dan ketahanan lelah adalah keunggulan utamanya.
• Karakteristik aliran diharapkan serupa dengan C-350 standar, karena aliran terutama ditentukan oleh ukuran liner silinder, panjang langkah, dan kecepatan langkah, dan parameter ujung daya ini diharapkan sama antara kedua model.

Untuk memastikan pengoperasian pompa lumpur C-350 dan C-350-F yang andal, diperlukan pemeriksaan rutin dan penggantian suku cadang yang aus. Di bawah ini adalah daftar lengkap suku cadang aus dan komponen utama yang biasa digunakan untuk model pompa ini:

Tabel 3: Suku Cadang Aus Umum dan Komponen Penting untuk C-350/C-350-F (Kompatibel dengan OEM)

Kasus penggunaan umum:

C-350 cocok untuk pengeboran sumur minyak dan gas menengah dan dangkal karena kekuatan dan perpindahannya.

Operasi perbaikan sumur: Keandalan dan strukturnya yang relatif sederhana juga menjadikannya jenis pompa yang umum untuk operasi perbaikan sumur berat [Disimpulkan dari penggunaan umum pompa dupleks].

Pemompaan industri: dapat digunakan untuk mengangkut slurry, slurry semen, slurry bijih atau cairan industri lainnya, terutama pada saat-saat yang membutuhkan keandalan yang lebih tinggi.

Rekayasa konstruksi: seperti penggalian terowongan, sirkulasi bubur dalam perawatan pondasi.

Pengeboran sumur:.

Mengapa memilih kami (proposisi nilai OEM):

• Jaminan Kualitas: Kami secara ketat mematuhi standar industri seperti API, menggunakan bahan baku premium dan proses manufaktur canggih untuk memastikan setiap produk memberikan kinerja dan keandalan yang luar biasa.
• Kompatibilitas sempurna: Semua produk dirancang agar 100% dapat dipertukarkan dengan pompa National/Ideal C-350 dan C-350-F serta komponen aslinya, memastikan pemasangan yang mudah tanpa modifikasi apa pun.
• Efektivitas-biaya: Kami menawarkan harga kompetitif yang dipadukan dengan masa pakai produk yang lama dan persyaratan perawatan yang rendah, membantu pelanggan mengurangi total biaya kepemilikan pompa lumpur secara signifikan.
• Respon Cepat: Dengan inventaris yang cukup dan logistik yang efisien, kami dapat dengan cepat memenuhi kebutuhan Anda dan meminimalkan waktu henti peralatan.
• Dukungan Profesional: Pakar teknis kami siap memberi Anda layanan dukungan profesional, termasuk pemilihan peralatan, panduan pemasangan, dan pemecahan masalah.

Tag populer: pompa lumpur nov c-350, produsen, pemasok, pabrik pompa lumpur nov c-350 Cina