Tabel 1: Spesifikasi kinerja Wheatley Fig. 7024

Dimensi liner silinder (in.)	Tekanan pelepasan maksimum (PSI)	Perpindahan pada nomor langkah yang berbeda (GPM)	Tenaga kuda rem (BHP) pada jumlah langkah maksimum	Beban batang piston (lbs)
4	466	67(50SPM) , 80(60SPM) , 93(70SPM) , 106(80SPM) , 120(90SPM) , 133(100SPM)	28.6	5850
3.75	530	59(50SPM) , 70(60SPM) , 82(70SPM) , 94(80SPM) , 105(90SPM) , 117(100SPM)	28.6	5850
3.5	608	51(50spm) , 61(60SPM) , 71(70spm) , 82(80spm) , 92(90SPM) , 102(100SPM)	28.6	5850
3.25	705	44(50spm) , 53(60SPM) , 62(70SPM) , 70(80spm) , 79(90SPM) , 88(100SPM)	28.6	5850
3	828	37(50SPM) , 45(60SPM) , 52(70SPM) , 60(80SPM) , 67(90SPM) , 75(100SPM)	28.6	5850
2.75	985	31(50spm) , 38(60SPM) , 44(70SPM) , 50(80spm) , 57(90SPM) , 63(100SPM)	28.6	5850
2.5	1192	26(50SPM) , 31(60SPM) , 36(70SPM) , 42(80SPM) , 47(90SPM) , 52(100SPM)	28.6	5850
2.25	1471	21(50SPM) , 25(60SPM) , 29(70SPM) , 34(80SPM) , 38(90SPM) , 42(100SPM)	28.6	5850
2	1862	17(50SPM) , 20(60SPM) , 23(70SPM) , 27(80SPM) , 30(90SPM) , 33(100SPM)	28.6	5850

Rangka Pompa: fondasi struktural yang kokoh

Untuk Gambar. Besi cor monolitik berbutir halus berkekuatan tinggi-telah dipilih dengan cermat untuk rumah pompa ujung daya. Berbeda dengan konstruksi pelat baja yang dilas yang digunakan di banyak pompa modern, proses pengecoran satu-bagian memberikan kekakuan struktural yang tak tertandingi dan penyerapan getaran yang unggul. Pemrosesan pengeboran presisi internal rangka pompa, untuk memastikan keselarasan sempurna dari semua bagian yang bergerak, untuk keandalan yang langgeng telah meletakkan dasar yang kokoh.

Poros engkol dan roda gigi: ditempa agar tahan lama

Desain dan bahan poros engkol: pompa menggunakan desain poros engkol offset yang unik. Inovasi ini mengurangi beban dorong vertikal lebih dari 40%, menghilangkan getaran poros engkol secara mendasar dan secara signifikan mengurangi gesekan, panas, dan keausan. Poros engkolnya sendiri terbuat dari-besi ulet bermutu tinggi atau baja paduan tempa, dipilih karena ketahanan lelahnya yang sangat baik pada tekanan siklik tinggi, sehingga memastikan-keandalan jangka panjang dalam kondisi pengoperasian yang berat.

Gear Train: tenaga disalurkan melalui roda gigi herringbone yang terus menerus.

Bantalan dan pelumasan: Presisi dalam gerakan

Konfigurasi bantalan: bantalan rol tirus dan bulat tugas berat digunakan pada poros engkol dan poros pinion untuk mengatasi beban berat. Bantalan-berkualitas tinggi ini memastikan penyelarasan yang akurat dan kapasitas beban yang tinggi, yang merupakan kunci-pengoperasian pompa bebas masalah-jangka panjang.

Sistem pelumasan: kami menggunakan sistem pelumasan percikan yang sederhana dan efisien. Saat pompa bekerja, oli pelumas di dalam bak mesin diambil oleh roda gigi untuk membentuk kabut oli dan aliran oli, yang melumasi seluruh bagian yang bergerak di ujung daya. Sistem ini tidak memerlukan pompa oli eksternal, struktur sederhana, keandalan tinggi, sangat mengurangi kerumitan perawatan.

Ujung hidrolik: garis pertahanan pertama untuk ketahanan

Gambar. Badan pompa ujung hidraulik 7024 dicetak dalam satu bagian besi tuang berkekuatan tinggi atau besi ulet. Desain satu-yang kokoh ini memberikan daya tahan dan ketahanan abrasi yang unggul serta meminimalkan potensi titik kebocoran, memastikan keandalan dalam pengoperasian MUD standar.

Mudah rusak: solusi bertingkat yang dirancang untuk memperpanjang masa pakai

Lapisan silinder

Konfigurasi standar: Liner silinder baja keras "File Hard", yang diberi perlakuan panas secara profesional, memberikan pilihan yang andal dan ekonomis untuk kondisi pengeboran standar.

Peningkatan tingkat lanjut-pelapis silinder bimetal: menggunakan proses manufaktur komposit canggih, lapisan luar adalah lapisan baja tempa berkekuatan tinggi, lapisan dalam dilebur melalui proses pengecoran sentrifugal lapisan kromium tinggi (kandungan kromium 26%-28%) besi cor 51. Struktur ini menggabungkan ketangguhan cangkang dengan kekerasan lapisan yang sangat tinggi (kekerasan Rockwell)
HRC Lebih besar dari atau sama dengan 62-69), yang memungkinkan masa pakainya melebihi 800 jam dengan mudah dalam kondisi kerja yang keras.

Pelapis silinder keramik zirkonia dengan performa terbaik: ini adalah teknologi pelapis silinder terbaik saat ini. Kami menggunakan bahan keramik zirkonia (ZRO2) unik dengan kekerasan hingga kekerasan Rockwell HRC Lebih besar dari atau sama dengan 92-9450 melalui teknik pengerasan transformasi fase. Dinding bagian dalamnya diasah secara presisi hingga permukaan akhir yang mengesankan sebesar 4-8 RMS, sehingga sangat mengurangi gesekan dengan piston. Hal ini membuat masa pakainya bisa melebihi 4000 jam, beberapa kali lipat dari liner silinder tradisional, sangat cocok untuk sumur dalam, pengeboran lepas pantai, dan lingkungan ekstrem keras lainnya.

Piston

Konfigurasi standar: cocok untuk kondisi kerja umum bodi piston besi cor atau perunggu, dengan berbagai spesifikasi ring piston.

Peningkatan lanjutan-piston berikat: inti piston terbuat dari-baja paduan berkekuatan tinggi (baja 42CRMO atau 45 #) yang ditempa dan-diolah dengan panas untuk memastikan tidak berubah bentuk di bawah tekanan tinggi. Segel terbuat dari-polimer berperforma tinggi dan ikatan vulkanisasi satu-inti. Kami menawarkan dua opsi bahan penyegel utama:

Poliuretan (PU): sangat cocok untuk lumpur-berbasis minyak dan lingkungan bertekanan tinggi, memiliki ketahanan aus dan ketahanan ekstrusi yang sangat baik.

Karet nitril (NBR/HNBR): ketahanan yang sangat baik terhadap korosi kimia dan ketahanan suhu, cakupan aplikasi yang lebih luas.

Perakitan Katup

Desain dan material: badan katup dan dudukannya terbuat dari baja paduan berkualitas tinggi (20CrMnTi) dengan proses die forging integral. Kekerasan permukaan penyegelan mencapai HRC Lebih besar dari atau sama dengan 60 dengan perlakuan panas karburasi. Desain segel "Head-on" ini memastikan segel-setingkat gelembung di bawah pengaruh-tekanan tinggi dan masa pakai yang sangat-panjang. Kami juga menyediakan rakitan katup dari bahan khusus seperti perunggu untuk media korosif tertentu.

Batang piston dan pengepakannya

Bahan dan proses: Batang piston dan Batang Kuda ditempa dengan baja paduan berkekuatan tinggi (seperti baja 42CRMO atau 45 #), kemudian dipadamkan dan ditempa serta dilapisi krom keras. Badan batang terakhir memiliki permukaan seperti cermin-(Ra kekasaran Kurang dari atau sama dengan 0,4) dengan ketahanan aus dan ketahanan korosi yang tinggi.

Segel Pengepakan: kami menggunakan pengepakan tahan lama yang terbuat dari karet nitril dan serat sintetis di kotak isian di ujung hidraulik dan daya untuk memastikan segel dinamis yang andal.

Komitmen Kualitas: sertifikasi API 7K

Kami dengan sungguh-sungguh berjanji, Wheatley Fig. Semua komponen penahan beban penting API 7024 dan komponen rentannya dirancang, diproduksi, dan diuji dengan kepatuhan ketat atau melebihi spesifikasi API 7K dari American Petroleum Institute. Ini bukan hanya sertifikasi industri, tetapi juga keamanan produk kami, kualitas dan kinerja jaminan tertinggi untuk pengawalan keamanan operasi Anda.

Pertukaran yang sangat baik

Untuk memaksimalkan fleksibilitas operasional pelanggan dan ketersediaan suku cadang, kami merancang bahan habis pakai yang 100% dapat dipertukarkan dengan merek OEM utama lainnya di industri. Artinya, Anda tidak perlu khawatir akan terjebak dalam satu pemasok saja, sehingga memudahkan pengelolaan inventaris suku cadang dan mengurangi risiko operasional.

R 1