GARDNER DENVER FK-Pompa FXK

Landasan sasis - stabilitas

Rangka ujung daya FK-FXK dicetak utuh menggunakan besi cor paduan berkekuatan tinggi atau besi cor ulet.

Poros engkol dan sistem roda gigi -- jantung transmisi tenaga

Poros engkol: Sebagai komponen inti yang mengubah gerakan rotasi menjadi gerakan bolak-balik, poros engkol FK-FXK terbuat dari baja paduan tempa terbaik (35CrMo atau 40CrMnMo).

Roda gigi: Kelancaran dan efisiensi transmisi tenaga dijamin oleh roda gigi herringbone berkelanjutan (Herringbone Gears) yang kami gunakan.

Tautan dan judul bab -- mengubah kekuatan menjadi tindakan

Batang Penghubung: Batang penghubung FK-FXK dibuat secara integral dari besi ulet-berkekuatan tinggi. Pada ujung poros engkol yang besar, kami menggunakan-bushing perunggu timbal tinggi, sedangkan ujung pin crosshead menggunakan bushing perunggu. Material bantalan ini dipilih secara cermat karena sifat-pelumasannya yang luar biasa dan ketahanan aus yang unggul dengan kinerja anti-pengrusakan, memastikan pengoperasian yang andal bahkan dalam kondisi beban ekstrem.

Crosshead: Sebagai komponen penting yang menghubungkan ujung daya dan ujung hidrolik, crosshead tahan terhadap gaya tumbukan bolak-balik yang luar biasa. Crosshead kami menggunakan besi cor paduan integral dengan konstruksi yang diperkuat khusus di sekitar lubang pin, dirancang untuk mengakomodasi pin crosshead berukuran besar dan memastikan kekuatan struktural yang luar biasa.

Sistem bantalan dan pelumasan -- memastikan pengoperasian yang lama dan lancar

Bantalan: Spindel eksentrik kami dilengkapi dengan-bantalan rol tirus tugas berat, sedangkan poros pinion menggunakan bantalan rol. Bantalan kelas-industri ini, yang dirancang dengan cermat melalui perhitungan presisi dan proses pemilihan, dapat menahan beban radial dan aksial yang signifikan secara bersamaan. Konfigurasi ini memastikan keakuratan dan stabilitas rotasi yang optimal di seluruh sistem transmisi selama operasi-kecepatan tinggi dalam kondisi-beban berat.

Sistem Pelumasan: Power end FK-FXK menggunakan sistem pelumasan percikan penangas oli yang sederhana namun sangat andal. Reservoir oli yang sangat besar di bak mesin memastikan pasokan pelumas yang cukup untuk semua komponen yang bergerak. Saat roda gigi dan poros engkol berputar, oli pelumas terus diaduk dan "dipercikkan" ke setiap sudut, membentuk lapisan pelindung yang secara efektif mengurangi gesekan dan penumpukan panas.

Silinder (modul)

Modul silinder hidraulik FK-FXK adalah komponen penting yang dirancang untuk tahan terhadap tekanan ekstrem. Dibangun dari baja paduan tempa premium (baja 35CrMo, 40CrMnMo, atau 4135), setiap modul menjalani perlakuan panas quenching dan tempering yang ketat setelah penempaan. Proses ini memastikan sifat mekanik yang optimal, memungkinkannya menahan tekanan siklik hingga 7.500 PSI atau lebih tinggi tanpa menimbulkan retakan lelah.

Selongsong silinder -- garis pertahanan pertama terhadap keausan

Liner silinder adalah salah satu bagian yang paling cepat aus pada ujung hidrolik, dan kualitasnya secara langsung mempengaruhi umur piston dan efisiensi pompa secara keseluruhan. Lapisan silinder bimetal kromium tinggi-standar kami adalah solusi terbaik di industri.

Struktur Komposit: Lapisan silinder ini memiliki desain-lapisan ganda. Cangkang luarnya ditempa dari baja karbon berkekuatan tinggi (AISI 1045), memberikan ketangguhan dan kekuatan yang cukup untuk menahan tekanan tinggi di dalam ruang pompa sekaligus mencegah retakan ekspansi termal dalam kondisi tekanan tinggi. Lapisan dalam terbuat dari paduan besi cor kromium tinggi yang dihasilkan melalui pengecoran sentrifugal, mengandung lebih dari 27% kandungan kromium.

Keunggulan dalam Kinerja: Pengecoran sentrifugal memastikan lapisan kromium tinggi-bebas cacat-yang padat dan memiliki kekerasan luar biasa (kekerasan Rockwell mencapai HRC Lebih besar dari atau sama dengan 61−65). Kekerasan yang luar biasa ini memberikan dinding bagian dalam liner silinder ketahanan aus yang unggul, secara efektif menahan erosi dari partikel abrasif seperti pasir kuarsa dalam cairan pengeboran. Desain terintegrasi yang menggabungkan komponen dalam dan luar memungkinkan liner silinder bimetalik mempertahankan masa pakai rata-rata melebihi 800 jam – 2-3 kali lebih lama dibandingkan liner konvensional. Hal ini secara signifikan mengurangi waktu henti yang disebabkan oleh penggantian liner selama operasi pengeboran.

Gaya yang menggerakkan fluida dengan piston dan batang piston --

Piston: Rakitan piston standar kami dilengkapi-inti piston baja tempa berkualitas tinggi yang diikat dengan kompon karet yang diformulasikan khusus. Bergantung pada sistem lumpur (berbasis-air atau-minyak), material seperti karet nitril atau poliuretan dipilih untuk memastikan ketahanan panas, toleransi oli, dan kinerja keausan yang optimal.

Batang Piston: Kami menggunakan baja paduan premium seperti 42CrMo sebagai bahan baku batang piston. Proses manufakturnya sangat ketat, melibatkan penempaan dan perlakuan panas tempering integral untuk mencapai sifat mekanik yang unggul. Selanjutnya, perawatan permukaan seperti pelapisan kromium diterapkan untuk meningkatkan kekerasan permukaan, ketahanan aus, dan ketahanan korosi.

Rakitan katup (badan katup dan dudukan katup) -- Penjaga kendali tekanan

Bahan Premium: Badan dan dudukan katup kami dibuat dari baja paduan-karbon rendah-berkualitas tinggi seperti AISI 4119 atau AISI 8620 melalui penempaan presisi. Proses penempaan terintegrasi ini memastikan struktur internal yang padat dan garis aliran butiran yang berkesinambungan, menghilangkan potensi kelemahan yang mungkin timbul dari proses pengelasan atau pengecoran pada sumbernya.

Proses karburasi dalam: Badan katup dan dudukan katup yang ditempa akan menjalani proses perlakuan panas utama "karburasi dalam" (Karburasi Dalam).

Pemesinan Presisi: Untuk memastikan segel-ke-logam yang sempurna antara badan katup dan dudukannya, kami melakukan pemesinan presisi akhir setelah perlakuan panas. Dengan menggunakan-peralatan mesin CNC presisi tinggi, kami menyempurnakan permukaan kerucut kerja kedua komponen dengan cermat, sehingga mencapai keselarasan dimensi dan pencocokan sudut yang presisi.

Gardner Denver FK-Spesifikasi teknis FXK Key

Tabel ini menguraikan parameter desain inti pompa lumpur FK-FXK untuk membantu Anda menilai dengan cepat apakah pompa tersebut memenuhi persyaratan operasional dasar Anda.

Tabel parameter kinerja kondisi kerja bubur FK-FXK

Tabel ini merinci tekanan dan perpindahan pompa lumpur FK-FXK pada berbagai ukuran liner silinder. Harap dicatat bahwa data perpindahan didasarkan pada perhitungan teoritis dan perpindahan aktual akan sedikit berbeda karena efisiensi volumetrik.

Catatan: Beberapa data perpindahan dihitung berdasarkan rumus geometri dan titik data yang ada untuk memastikan integritas dan konsistensi lembar data. Semua peringkat kinerja didasarkan pada efisiensi mekanis 90% dan efisiensi volumetrik 100%.

Tag populer: gardner denver fk-pompa fxk, Cina gardner denver fk-produsen, pemasok, pabrik pompa fxk