Gardner Denver GP-GXR kembar-pompa lumpur silinder
Keunggulan khusus di bidang aplikasi
Operasi pengeboran minyak dan gas: sebagai pompa lumpur, GP-GXR adalah "Jantung" dari sistem sirkulasi cairan pengeboran. Alat ini terus-menerus memompa-cairan pengeboran padat tinggi ke dalam lubang, mendinginkan dan melumasi mata bor secara efektif, membawa potongan ke permukaan, dan menjaga tekanan hidrostatis di dalam lubang sumur untuk mencegah risiko geologis seperti ledakan. Ketangguhannya memastikan pengoperasian yang andal selama tahap pengeboran kritis, baik di darat maupun lepas pantai.
Layanan transportasi pipa dan produksi minyak: Pompa GP-GXR juga cocok untuk transportasi pipa jarak jauh-minyak mentah, air terproduksi, dan cairan lainnya. Ujung dayanya dapat menahan operasi beban tinggi-yang terus-menerus, dan ujung hidraulik dari berbagai opsi material untuk menangani korosifitas cairan yang berbeda untuk memastikan kinerja yang stabil dalam produksi dan pengumpulan.
Pengangkutan bubur pertambangan dan industri: di bidang pertambangan, metalurgi dan industri lainnya, pengangkutan bubur dengan konsentrasi tinggi dan sifat abrasif yang kuat mengedepankan persyaratan yang sangat tinggi untuk ketahanan aus peralatan. GP-Ujung hidraulik pompa GXR dirancang untuk kondisi seperti itu, dapat memilih bahan tahan-kekerasan aus-yang tinggi, pengolahan yang efektif terhadap bubur mineral, bubur, bubur batubara, dan limbah industri lainnya, adalah pilihan ideal untuk penerapan pompa lumpur yang parah.
Power end-landasan pengoperasian yang stabil
Struktur rangka: inti ujung daya adalah besi-paduan berkekuatan tinggi cor monolitik atau rangka besi ulet.
Poros engkol dan batang penghubung: Poros engkol merupakan komponen inti yang memikul tegangan bolak-balik maksimum. Kami menggunakan baja paduan berkualitas tinggi (4340 atau 35CrMo) untuk penempaan integral. Batang penghubung terbuat dari besi ulet berkekuatan tinggi dengan busing perunggu timbal tinggi di ujung engkol dan busing perunggu di ujung judul bab untuk memastikan keandalan dan ketahanan aus di bawah beban berat.
Sistem roda gigi: kelancaran transmisi tenaga secara langsung mempengaruhi umur dan tingkat kebisingan seluruh pompa. GP-GXR menggunakan Herringbone Gears yang dibuat secara presisi dengan gigi kontinu. Desain roda gigi ini memungkinkan penyatuan yang halus dan transmisi gaya yang seragam, secara efektif menghilangkan gaya dorong aksial, dan secara signifikan mengurangi kebisingan dan getaran.
Bantalan dan sistem pelumasan: untuk mendukung drivetrain beban tinggi, bantalan rol tirus atau bulat tugas berat digunakan pada poros engkol dan poros perantara. Bantalan ini dirancang untuk menahan beban radial dan aksial yang tinggi.
Ujung hidrodinamik-dirancang untuk tahan terhadap lingkungan yang abrasif
Silinder (modul): silinder ditempa utuh dari baja paduan berkualitas tinggi (AISI 4130,35CRMO, 40CrMnMo) dan mengalami perlakuan panas yang ketat dan proses pengerasan internal untuk menahan tekanan pengoperasian hingga 7.500 PSI atau lebih tinggi. Kami menawarkan opsi desain silinder dua-bagian "L" yang canggih. Dibandingkan dengan struktur katup-satu bagian atau Katup-di atas-Katup konvensional, modul hisap dan pelepasan dengan desain berbentuk"L"-bersifat independen, artinya ketika keausan sebagian besar terkonsentrasi di ruang hisap, pengguna hanya perlu mengganti modul hisap, dan struktur Katup-di atas-Katup lebih fleksibel, tanpa mengganti seluruh silinder yang mahal, sehingga mengurangi biaya perawatan dan waktu perbaikan secara signifikan.
Liner silinder (garis pertahanan pertama):
Liner silinder bimetal kromium tinggi: cangkangnya terbuat dari baja karbon tempa berkekuatan tinggi untuk memastikan ketahanan kompresi yang sangat baik; casing bagian dalam terbuat dari besi cor kromium tinggi (kandungan kromium tidak kurang dari 27%) melalui proses pengecoran sentrifugal. Pengecoran sentrifugal memastikan selubung bagian dalam padat dan-bebas cacat. Selanjutnya, selubung bagian dalam mengalami perlakuan panas pendinginan untuk mencapai tingkat kekerasan permukaan HRC yang sangat tinggi Lebih besar dari atau sama dengan 60-65, menghasilkan ketahanan aus dan ketahanan korosi yang sangat baik, dan masa pakai lebih dari 800 jam dalam kondisi pengoperasian standar.
Pelapis keramik zirkonia: untuk kondisi keausan dan korosi ekstrem, kami menawarkan pelapis keramik zirkonia sebagai opsi utama. Kekerasan keramik zirkonia sangat tinggi (HRC > 90) , jauh lebih tinggi dibandingkan bahan logam. Hal ini tidak hanya memperpanjang masa pakainya (hingga 4000 jam), namun juga secara signifikan mengurangi keausan piston dan beban pada sistem pelumasan dan pendinginan, sehingga mengurangi biaya pengoperasian secara keseluruhan.
Rakitan Katup (jantung ujung hidrolik):
Standar dan bahan: Rakitan Katup (bodi dan dudukan) dirancang dan diproduksi dengan kepatuhan penuh terhadap API 7K, memastikan pertukaran dan jaminan kualitas di seluruh dunia. Bodi dan jok dibuat utuh dari baja paduan berkualitas tinggi seperti 20CrMnTi atau 40CrNiMo.
Proses Pembuatan: blanko yang ditempa mengalami proses perlakuan panas karburasi untuk membentuk lapisan karbonisasi yang sangat keras pada permukaan bagian, diikuti dengan pendinginan untuk mencapai kekerasan permukaan kerja HRC Lebih besar dari atau sama dengan 60, pada saat yang sama, inti dipertahankan dengan ketangguhan yang baik untuk menahan dampak berulang dari cairan bertekanan tinggi.
Piston dan batang piston:
Piston: kami menawarkan berbagai opsi piston untuk disesuaikan dengan sistem fluida pengeboran yang berbeda. Piston Urethane Berikat dirancang untuk digunakan dengan lumpur-yang berbahan dasar minyak atau sintetis dan memiliki ketahanan kimia dan abrasi yang sangat baik. Untuk lumpur-yang berbahan dasar air, piston NBR adalah pilihan yang-lebih hemat biaya.
Batang piston: terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi (misalnya g. 42CrMo) dan diberi perlakuan panas untuk menghasilkan sifat mekanik gabungan yang optimal. Permukaan badan batang diperlakukan dengan penggilingan presisi dan pelapisan listrik kromium keras untuk membentuk lapisan pelindung yang halus,-tahan aus, dan-tahan korosi untuk memastikan pergerakannya mulus dan-penyegelan jangka panjang di dalam kotak isian.
Daftar bahan dan proses untuk komponen utama
|
Komponen |
Bahan standar |
Bahan opsional |
Proses/standar manufaktur utama |
|
Rak samping daya |
Besi paduan kekuatan tinggi/besi ulet |
- |
Pengecoran monolitik untuk menghilangkan tekanan pengelasan |
|
Poros engkol |
Baja paduan yang ditempa (misalnya. 4340) |
- |
Penempaan integral, perlakuan panas, shot peening |
|
Gigi Utama/pinion |
Baja paduan untuk perlakuan panas |
- |
Perlengkapan herringbone berkelanjutan, AGMA 424.01 |
|
Batang penghubung |
Besi ulet |
- |
Dicetak utuh dengan selongsong perunggu timah tinggi |
|
Modul silinder |
Baja paduan tempa (35CrMo/4130) |
Baja tahan karat |
Penempaan keseluruhan, perlakuan panas, sesuai standar API 7K |
|
Lapisan silinder |
Bimetal kromium tinggi (ZG45 + besi cor kromium tinggi) |
Keramik zirkonia |
Selongsong bagian dalam pengecoran sentrifugal, kekerasan HRC lebih besar dari atau sama dengan 60-65 |
|
Badan/dudukan katup |
Baja paduan tempa (20CrMnTi) |
- |
Ditempa, dikarburasi, dan dipadamkan secara terintegrasi dengan kekerasan HRC Lebih besar dari atau sama dengan 60, memenuhi standar API 7K |
|
Batang piston |
Baja Paduan (42CrMo) |
Baja tahan karat |
Diperlakukan panas, berlapis krom keras |
|
Piston |
Piston berikat karet nitril |
Piston berikat poliuretan |
- |

Tag populer: gardner denver gp-pompa gxr, Cina gardner denver gp-produsen, pemasok, pabrik pompa gxr
