Gardner Denver GP-Pompa silinder ganda seri GXP
Power End: fondasi kekuatan yang tidak bisa dihancurkan
Konstruksi rangka: menggunakan rangka pengecoran satu bagian besi cor paduan berkekuatan tinggi-, dibandingkan dengan rangka las, struktur ini memberikan kinerja kekakuan dan redaman yang sangat baik, secara efektif menghindari risiko konsentrasi tegangan dan kegagalan sambungan solder di bawah beban tinggi yang terus-menerus.
Rakitan poros engkol dan roda eksentrik: inti ujung tenaga adalah poros engkol berdiameter besar-yang ditempa dari baja paduan berkualitas tinggi (4340 atau 35CrMo) . Roda eksentrik terbuat dari besi ulet dan dikenal karena kekuatan dan daya tahannya yang tinggi, sehingga memastikan perpindahan tenaga yang lancar.
Roda gigi dan bantalan: Desain roda gigi Herringbone, struktur gigi kontinu ini memastikan transmisi daya yang mulus dan senyap sekaligus meminimalkan serangan balik dan mencapai distribusi beban yang unggul.
Batang penghubung dan kepala silang: batang penghubung adalah struktur satu bagian-besi ulet padat dengan-selongsong perunggu timah tinggi di ujung engkol dan selongsong perunggu di ujung kepala silang. Crosshead itu sendiri terbuat dari besi cor paduan yang diperkuat, yang dipilih karena kekuatan tekannya yang tinggi di bawah tekanan bolak-balik yang tinggi dan ketahanan aus yang sangat baik.
Sistem pelumasan: Sistem pelumasan perendaman dan percikan penuh, disuplai oleh tangki-yang terpasang besar, memastikan pelumasan berkelanjutan pada semua bagian kerja internal termasuk roda gigi, bantalan, batang penghubung, dan crosshead, untuk mengurangi gesekan dan membuang panas secara efektif. Beberapa model mengintegrasikan pompa oli dan filter untuk menyalurkan pelumas bersih ke komponen-komponen utama, yang selanjutnya memastikan-pengoperasian sumber daya yang andal dalam jangka panjang.
Ujung hidraulik: dirancang untuk keserbagunaan dan perawatan yang mudah
Desain silinder hidrolik: desain ujung hidrolik tipe kotak katup, dapat memilih baja tuang atau besi ulet dan bahan berkekuatan tinggi lainnya, dapat menahan tekanan hingga 3060 PSI. Keuntungan utama dari desain ini adalah setiap katup memiliki kap terpisah, sehingga memungkinkan servis terpisah, sehingga sangat menyederhanakan perawatan dan mengurangi waktu henti. Selain itu, tersedia modul ujung hidraulik berbentuk dua-bagian"L"-, desain yang memungkinkan penggantian modul hisap satu per satu jika sudah aus tanpa mengganti seluruh ujung hidraulik, sehingga semakin meningkatkan efisiensi pemeliharaan dan efektivitas-biaya.
Komponen yang dapat dipertukarkan: liner silinder yang dapat dilepas dan diganti adalah salah satu kekuatan inti seri GP-GXP. Fitur ini memberikan fleksibilitas yang besar pada pompa tunggal, pengguna hanya perlu mengubah ukuran liner silinder dan piston, dapat dengan mudah beralih di antara berbagai kombinasi aliran dan tekanan, sehingga memaksimalkan pemanfaatan aset peralatan.
Suku cadang aus: suku cadang utama ujung hidraulik -- katup, dudukan, piston, dan batang piston -- tersedia dalam beragam bahan untuk mengakomodasi kerasnya aplikasi mulai dari lumpur yang sangat abrasif hingga bahan kimia korosif.
Tabel 1: spesifikasi material dan proses untuk komponen inti
|
Komponen |
Spesifikasi bahan |
Manufaktur/pemrosesan |
Kekuatan Inti |
|
Sisi kekuatan |
|
|
|
|
Rak |
Besi cor paduan kekuatan tinggi |
Transmisi{0}}satu bagian |
Kekakuan yang sangat tinggi dan kinerja redaman yang sangat baik memastikan keakuratan penyelarasan sistem transmisi |
|
Poros engkol |
Baja paduan yang ditempa (misalnya. 4340,35CRMO) |
Penempaan integral, perlakuan panas, shot peening |
Kekuatan tarik dan umur kelelahan yang luar biasa untuk menghasilkan tenaga kuda yang tinggi |
|
Roda Gigi Utama/roda eksentrik |
Besi ulet/baja paduan |
Pengecoran atau penempaan integral, perlakuan panas permukaan gigi |
Kekuatan tinggi, ketahanan aus, transmisi torsi besar yang mulus |
|
Sayap |
Baja paduan tempa (misalnya g. 8620) |
Pemotongan gigi herringbone, perlakuan panas standar AGMA (pengerasan karburasi atau induksi) |
Transmisi halus, ketahanan aus yang tinggi, umur panjang |
|
Batang penghubung |
Besi ulet |
Transmisi{0}}satu bagian |
Kekuatan dan ketangguhan tekan yang sangat baik |
|
Judul bab |
Besi cor paduan yang diperkuat |
Pengecoran, permesinan presisi |
Ketahanan aus yang tinggi, memandu gerakan linier batang piston |
|
Ujung hidrolik |
|
|
|
|
Silinder hidrolik (modul) |
Baja paduan yang ditempa (misalnya. 4130,35CRMO) |
Penempaan, perlakuan panas, Autofrettage |
Ketahanan terhadap kompresi dan kelelahan yang sangat tinggi, cocok untuk kondisi 7,500 + PSI |
|
Lapisan silinder (bimetal) |
Besi cor kromium tinggi (selongsong bagian dalam) & baja tempa (selongsong luar) |
Pengecoran sentrifugal (selongsong bagian dalam), penempaan (selongsong luar), pemasangan presisi |
Ketahanan aus dan korosi yang sangat tinggi, kekerasan hingga HRC Lebih besar dari atau sama dengan 61-65 |
|
Batang piston |
Baja paduan berkekuatan tinggi (misalnya. 42CrMo) |
Penggilingan presisi, pelapisan krom keras permukaan |
Permukaan halus dengan ketahanan aus dan korosi yang sangat baik |
|
Perakitan Katup |
Baja paduan yang ditempa (misalnya. 20CrMnTi, 8620) |
Penempaan keseluruhan, perlakuan panas karburasi, kekerasan permukaan HRC lebih besar dari atau sama dengan 60 |
Ketahanan terhadap benturan dan aus yang sangat tinggi, sejalan dengan standar API 7K |
Teknologi suku cadang yang memakai ujung hidrolik
Liner silinder kromium tinggi bimetalik ideal untuk lumpur abrasif. Selongsong bagian dalam terbuat dari besi cor kromium tinggi (kandungan kromium tidak kurang dari 27%) yang dicor secara sentrifugal dengan kekerasan hingga HRC 60-65, memberikan ketahanan aus yang tak tertandingi. Jaket ini terbuat dari baja tempa, memberikan dukungan mekanis yang kuat. Untuk kondisi ekstrim, tersedia juga pelapis keramik zirkonia yang jauh lebih tahan aus dibandingkan bahan kromium tinggi.
Batang piston terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi seperti 42CRMO. Permukaannya diproses dengan penggerindaan presisi dan pelapisan krom keras untuk membentuk permukaan yang sangat halus,-tahan aus, dan-tahan korosi, yang menjamin keefektifan dan umur panjang segel pengepakan.
Rakitan katup ditempa dengan baja paduan 20CrMnTi atau 8620, dan melalui perlakuan karburasi untuk membuat kekerasan permukaan kerja HRC 60 atau lebih, untuk menahan dampak besar dari setiap pembukaan dan penutupan katup, sepenuhnya sejalan dengan standar API 7K.
Tabel 2: Spesifikasi teknis umum seri Gardner Denver GP-GXP
|
Parameter |
Spesifikasi |
|
Jenis pompa |
Pompa piston silinder ganda kerja ganda |
|
Daya masukan maksimum |
700hp (522kw) |
|
Frekuensi pukulan maksimum |
70spm (gerakan per menit) |
|
Panjang pukulan |
16 inci (406mm) |
|
Rasio gigi |
Sekitar 5,5:1 |
|
Struktur ujung daya |
Besi cor paduan utuh |
|
Konstruksi ujung hidrolik |
Jenis kotak katup, baja paduan tempa |
|
Sistem pelumasan |
Percikan Penuh/pelumasan paksa |
|
Perkiraan berat (tidak termasuk mencongkel) |
Sekitar 36.300 pon (16.460 kg) |
Tabel 3: data performa untuk model GXP dengan ukuran liner berbeda
|
Dimensi liner silinder (in.) |
Tekanan pelepasan maksimum (PSI) |
Perpindahan per langkah (galon) |
Aliran maksimum (GPM@70SPM) |
|
8.0 |
1171 |
12.3 |
861 |
|
7.75 |
1217 |
11.5 |
805 |
|
7.5 |
1306 |
10.6 |
742 |
|
7.25 |
1404 |
9.6 |
672 |
|
7.0 |
1514 |
8.9 |
623 |
|
6.75 |
1777 |
8.3 |
581 |
|
6.5 |
2115 |
7.7 |
539 |
|
6.25 |
- |
7.1 |
497 |
|
6.0 |
2470 |
6.5 |
455 |
|
5.75 |
- |
6.0 |
420 |
|
5.5 |
- |
5.4 |
378 |
|
5.25 |
- |
4.8 |
336 |
|
5.0 |
3060 |
4.4 |
308 |
Catatan: Data kinerja didasarkan pada efisiensi volumetrik 100%. Performa sebenarnya mungkin berbeda tergantung kondisi pengoperasian. Data tekanan dan perpindahan berasal dari laju aliran maksimum yang dihitung (perpindahan per langkah x 70spm). Beberapa data tekanan tidak disediakan dalam file sumber.
Validasi untuk berbagai aplikasi di seluruh industri
Pengeboran/Workover minyak dan gas: sebagai pompa lumpur-tekanan tinggi, GP-GXP mampu mensirkulasikan cairan pengeboran yang sangat abrasif secara efisien, dan lapisan-kromium-tinggi yang tahan aus serta katup karbida mampu menahan pembilasan terus menerus pada potongan dan padatan pengeboran. Ujung hidraulik yang ditempa memastikan keamanan dan keandalan dalam-operasi pengeboran dan rekahan bertekanan tinggi.
Transportasi pipa dan produksi: dalam transportasi pipa minyak mentah (termasuk minyak mentah asam) dan gas alam, kapasitas kerja GP{0}}GXP yang berkelanjutan sangatlah penting. Power end yang kuat dan sistem pelumasan yang andal memastikan-pengoperasian jangka panjang tanpa gangguan. Ini adalah pilihan ideal untuk operasi tekanan dan pengumpulan bagasi.
Pemompaan lumpur dan lumpur industri: di bidang pertambangan dan pemrosesan industri, pompa dapat secara efektif mengangkut lumpur dan lumpur dengan konsentrasi tinggi dan abrasif tinggi. Komponen ujung hidrauliknya yang bertenaga dan tahan aus memastikan kinerja luar biasa di lingkungan di mana pompa lain dapat cepat rusak.
Pengeboran air dan inti: dalam operasi pengeboran air dalam dan inti, laju aliran dan tekanan yang stabil diperlukan untuk menghilangkan potongan secara efektif dan mendinginkan mata bor. Keandalan GP-GXP memastikan kelancaran pengoperasian operasi penting ini.
Tag populer: gardner denver gp-pompa gxp, Cina gardner denver gp-produsen, pemasok, pabrik pompa gxp

